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    夏阳

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    • 讲师(高校) 硕士生导师
    • 性别:男
    • 卒业院校:大连理工大学
    • 学位:博士
    • 在职信息:在职
    • 所在单位:汽车工程学院
    • 学科:车辆工程 盘算力学 固体力学
    • 办公所在:大连理工大学综合实行2号楼418B房
    • 联系方式:yangxia@dlut.edu.cn
    • 电子邮箱:

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    个人简介

    夏阳,博士,大连理工大学汽车工程学院,硕士生导师。中国汽车工程学会、中国力学学会会员,美国计算机学会(ACM)会员,亚洲图形学会(Asian Graphic)会员。重要处置汽车数字化和车身制造工艺研讨。研讨乐趣包孕基于等多少剖析的汽车仿真-设想一体化,基于删材制造的车身新制造工艺研讨,拟和谐有限元要领。宣布期刊论文20余篇,出书科学出版社专著一部,主持国家自然科学青年基金项目一项,国家自然科学基金面上项目子课题一项,省部级基金一项,到场多项国度天然基金和973、863、重点研发项目。

    学术档案:http://www.researcherid.com/rid/B-8225-2009
    https://scholar.google.com/citations?hl=en&user=8hz0MBIAAAAJ

    接待车辆工程、力学、计算机及相干专业的学生报考我的研究生。

    卖力和到场重要项目:
    (1)卖力国家自然科学基金青年基金项目,CAD/CAE无缝融会的准确多少拟和谐壳剖析,2018-2020
    (2)卖力国家自然科学基金面上项目子课题,各向异性多孔构造的建模要领,2016-2019
    (3)卖力大连理工大学根基科研业务费交织探究科研专题,力学仿真驱动的曲面修建自支持结构设计,2017-2018
    (4)卖力辽宁省高等学校科学研究一样平常项目,应用于车身刚度剖析的准确多少拟和谐壳单位研讨,2014-2017
    (5)到场本科生教改项目,基于假造仿真实行的汽车车身设想课程群建立探究, 2017
    (6)到场国家自然科学基金面上项目,基于准确多少拟和谐手艺的金属板材大步长隐式成形及回弹算法研讨
    (7)到场国家自然科学基金面上项目,准确多少拟和谐剖析要领研讨,2013-2016


    Selected papers:
    Zhang X, Xia Y, Hu Q, Hu P, Efficient isogeometric formulation for vibration analysis of complex spatial beam structures, European Journal of Mechanics - A/Solids, 2017, 66 212-231.

    Xia Y, Zheng G, Hu P, Incompatible modes with Cartesian coordinates and application in quadrilateral finite element formulation, Computational and Applied Mathematics, 2017, 36 (2): 859-875.

    Hou W, Yang X, Zhang W, Xia Y, Design of energy-dissipating structure with functionally graded auxetic cellular material, International Journal of Crashworthiness, 2017, 1-11.

    Bo Z, Lu L, Sharf A, Xia Y, Deussen O, Chen B, Printable 3D Trees, Computer Graphics Forum, 2017, 36 (7): 29-40.

    Chen W, Zhang X, Xin S, Xia Y, Lefebvre S, Wang W, Synthesis of filigrees for digital fabrication, ACM Trans. Graph., 2016, 35 (4): 1-13. Ei: Accession number:20163202680691 WOS:000380112400068

    Hu Q, Xia Y, Zou R, Hu P, A global formulation for complex rod structures in isogeometric analysis, International Journal of Mechanical Sciences, 2016, 115–116 736-745. WOS:000383813400062
    Accession number:20163402730314

    Hu P, Hu Q, Xia Y, Order reduction method for locking free isogeometric analysis of Timoshenko beams, Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, 2016, 308 1-22. WOS:000380512800001 Accession number: 20162302459683 Issue date: August 15, 2016

    Zou R, Xia Y, Liu S, Hu P, Hou W, Hu Q, Shan C, Isotropic and anisotropic elasticity and yielding of 3D printed material, Composites Part B: Engineering, 2016, 99 506-513. WOS:000380417600050 Accession number: 20162602530595 Issue date: August 15, 2016

    Qingyuan Hu, Yang Xia, Ping Hu, Chongjun Li, A concave-admissible quadrilateral quasi-conforming plane element using B-net method, European Journal of Mechanics A/Solids, 2016, 57 34-44. doi:10.1016/j.euromechsol.2015.12.001; SCI, 2014 impact factor=1.678; EI:20160201776054. WOS:000371651800004

    教诲阅历

    2007.8 -- 2013.6
    大连理工大学       盘算力学       博士

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    2003.9 -- 2007.7
    武汉大学       工程力学       学士

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    工作经历

    2015.6 -- 至今

    大连理工大学汽车工程学院      讲师

    2013.6 -- 2015.6

    大连理工大学      师资博士后

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    社会兼职

  • 2009.6 -- 至今

    中国力学学会会员,中国汽车工程学会会员

  • 研讨偏向

  • 下机能拟和谐有限元研讨
    本项目联合拟和谐有限元,针对抗畸变单位组织,下机能板壳单位算法等题目停止研讨。已提出一类有用的可许可凸型网格存在的抗畸变八节点平面单位,数值效果注解该类单位具有极好的抗畸变特性,正在网格畸变水平极大时仍可连结相称的精度,具有极好的数值稳定性。提出多种无闭锁板壳单位算法,适用于薄\中厚板壳构造的仿真剖析。

  • 汽车数字化手艺
    基于等多少和准确多少拟和谐剖析要领,停止车身观点和邃密仿真。准确多少剖析要领能够制止庞大耗时的有限元网格剖分历程,有用进步车身CAE仿真剖析效力,增进汽车仿真剖析和设想历程的无缝融会。本偏向研讨基于准确多少梁、板和壳单位的车身刚度、强度和模态剖析和优化设想,应用立异的多少方程弱化手艺,进步算法的精度,进步仿真和设想效力。

  • 车身制造工艺研讨
    本项目着眼于新兴的删材制造手艺及其正在车身零部件制造中的运用。以汽车内饰件、承载零部件为研讨工具,研讨3D打印质料对零部件设想的影响,获得优化的设想和打印计划。

  • 团队成员

    车身数字化团队

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